Print this articleOldtimer Blog über das tägliche allerlei mit oldtimer oder vintage cars.
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Mon, 06 Oct 2008 19:23:55 +0200
ein wirkliches Überauto. das Amilcar C6 war die Antwort auf die damals erstarkenden Salmson und andere Marken. Ein Kompressor aufgeladener 6 Zylindermotor der damals schon die 200 km/h lief. Das letzte Rennen das ein C6 gewonnen hat war 1957! Es sind nur wenige Stück davon gebaut worden und damit sind sie seltener als Bugatti´s.und jetzt hören sie sich mal den Klang an
Mon, 06 Oct 2008 16:16:04 +0200
quelle:http://www.jochpass.com/am Wochenende ist es wieder so weit....und wir sind auch dabei (mit dem Riley)Der Kurs ist eigentlich recht anspruchsvoll.....es geht 7,9 km mit etwa 140 Kurven 360 Meter nach oben! Bergauf ist also ein ganzes Stück mit ziemlicher Steigung (den Berg runter macht deutlich mehr spaß)Ich hoffe es schneit nicht (wie letztes Jahr....da waren wir allerdings beim Haldenhof Revival)...aber der Wetterbericht sagt gemischtes Wetter und bis zu 16 Grad voraus.hier gehts zur Webseite:http://www.jochpass.com/unsere Jochpass Memorial Teilnahme 2006:http://www.michisoldtimer.de/2006/11/15/jochpass_memorial~1333638
Mon, 06 Oct 2008 16:03:29 +0200
habe dies via XING erfahren. (Ja sie lesen Richtig.....XING. Xing hat ein Oldtimerforum ) und dort wurde jetzt veröffentlicht daß es 2009 wieder ein Haldenhof Revival im Oktober geben wirdKlasse! ....wir freuen uns drauf und sind wieder dabei (auch wenn´s noch lange hin ist)zur Webseite vom Haldenhof Revival (steht aber dort noch nichts drauf ):http://www.haldenhof-revival.de/Meine Blog´s zum Haldenhof Revival:http://michisoldtimer.blog.de/?tag=haldenhof-revival
Mon, 06 Oct 2008 13:08:43 +0200
das Auto wird seit ca. 2 Monaten von JBC angeboten und nun haben sie einen Film life gestellt.Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eine Mischung eines Amilcars mit einem Kompressor aufgeladenen Riley Motor. Was das Teil zu leisten vermag kann man hier in dem Film sehen.zum Auto:http://www.jcbcollection.co.uk/photos-241-1925AmilcarRiley1.5LCompresseurRoots..html
Mon, 06 Oct 2008 13:02:07 +0200
Am Wochenende fand das Amilcar & Grand-Sport Alsace 2008 statt. Marc von http://www.lecyclecaristebelge.com war auch dabei und hat wunderschöne Bilder life gestellt.es waren wohl ziemlich viele Fahrzeuge am Start wie dieses Bild zeigt (wir waren nicht dabei )quelle:http://www.lecyclecaristebelge.com/alsace08/index.htm auch eines bei dem das gesamte Feld das Schlumpf Museum in Mulhouse besucht hat (wir waren dieses Jahr auch schon da http://www.michisoldtimer.de/2008/04/08/besuch-im-schlumpf-museum-mulhouse-4016042 )und offensichtlich dort auch auf dem Gelände parken durftequelle:http://www.lecyclecaristebelge.com/alsace08/index.htmalle bilder vom Event:http://www.lecyclecaristebelge.com/alsace08/index.htm
Mon, 06 Oct 2008 11:20:04 +0200
auf Prewarcar wird gerade dieser Riley Nine (von 1932) für 9.500 GBP angebotenquelle:http://www.prewarcar.com/show_prewar_car.asp?car_id=50632lt. Beschreibung ist die Basis ein Riley Nine Gamecock mit einem 3 Gang Getriebe (was man auf ein 4 Gang einfach umrüsten kann). Dazu kann man noch einiges Zubehör und eine seperate Maschine dazu kaufen.für die Basis einen Rennrileys eigentlich günstig und man braucht kein schlechtes Gewissen zu haben....er ist schon umgebaut worden.hier zum Auto:http://www.prewarcar.com/show_prewar_car.asp?car_id=50632
Thu, 02 Oct 2008 17:32:22 +0200
Grofiri war eine Österreichische Marke die von 1921 bis 1931 existierte.Zuerst baute man Fahrzeuge die mit großen 6 Zylinder Motoren ausgestattet waren. Der Name Grofri ist ein Mischung aus den Beiden Besitzern Gross und Friedmann.Ab. ca. 1924 baute Grofri in leicht abgewandelter Form die Österreichische Lizenz-Version des Amilcar. hier wird eines in Amerika angeboten ( es ist auch sehr amerikanisch restauriert)hier zum Auto (und Bildquelle):http://www.hymanltd.com/search/details.asp?stockno=3834&suffix=1&recordcount=1mehr zur Marke:http://en.wikipedia.org/wiki/Grofri
Thu, 02 Oct 2008 13:48:31 +0200
Ralf (im schnellen Derby Bentley) war mit seiner Frau (im schönen Austin 7) beim Eifelrennen bzw. Classic Drivers Club dabei.er hatte mir geschrieben daß das Auto seiner Frau leider einen Schaden hatte (dafür mein herzlichstes Beileid) und so sieht es aus, wenn ein Pleuel sich richtig zerlegtder Rest in der Ölwannequelle: http://www.flickr.com/photos/91166977@N00/sets/72157607667621049/die Einzelteilequelle: http://www.flickr.com/photos/91166977@N00/sets/72157607667621049/Leider passiert so was mal.....man darf einfach nicht vergessen: diese Autos sind um die 80zig Jahre alt.Eine Reparatur sollte möglich sein....aber aufwendig...da der Motor komplett zerlegt werden muß (und hoffentlich die Kurbelwelle nichts abbekommen hat).Also Kopf hoch...Gruß an Ralf und seine Frau von hieralle Bilder:http://www.flickr.com/photos/91166977@N00/sets/72157607667621049/
Thu, 02 Oct 2008 13:28:49 +0200
....sehr schnell :>
Wed, 01 Oct 2008 17:40:04 +0200
eigentlich ist es gar nicht mein Fundstück ....sondern das von Oliver aus der Schweiz.Er hat mir gestern eine Email geschickt und mir folgendes Bild zukommen lassen (es ist auf einem Oldtimermarkt im Elsass entstanden)ich bin mir nicht ganz sicher ob es sich um ein komplettes Benjamin handelt...denn der Aufbau vorne ist zwar eindeutig eines (könnte von einem typ B sein).,,,,, ...aber das Hinterteil ist eher von einem Amilcar. Auch beim Rahmen bin ich mir nicht so sicher.....es ist auf jeden fall kein typ B oder Cich werde mal Kontakt aufnehmen und mich erkundigenVielen lieben Dank Oliver für die Zusendung