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Le tableau ci-dessous vous permet de connaître le nombre d'arrêts, le temps de l'arrêt et le temps total passé aux stands.
ArrêtsPilotesEquipesToursTempsTotal 1K. NakajimaWilliams138.64938.649 1L. HamiltonMcLaren235.54035.540 1T. GlockToyota540.13340.133 1R. KubicaBMW Sauber1735.44735.447 1K. RäikkönenFerrari1736.54336.543 2L. HamiltonMcLaren1723.72559.265 tr class="pluginRow1" onmouseover="className='pluginRollOver' ;" (...) - Japon / Synthèse des arrêts au stand Même si la victoire lui a échappé, la Scuderia Ferrari a montré qu'elle disposait de la monoplace la plus compétitive du plateau au Japon. Felipe Massa et Kimi Räikkönen sont les deux seuls pilotes à avoir atteint les 1:18 au tour.
PosPilotesEquipesTempsToursVitesse 01F. MassaFerrari1:18.42655209.456 02K. RäikkönenFerrari1:18.99566207.947 03F. AlonsoRenault1:19.10141207.668 04N. PiquetRenault1:19.19954207.411 05H. KovalainenMcLaren1:19.25812207.257 06S. BourdaisToro (...) - Japon / Les Meilleurs Tours C'est sur une piste sèche que le départ du Grand Prix du Japon va être donné. En effet, il y a 16°C dans l'air, 21°C sur la piste, 62% d'humidité et un vent à 3 m/s. La plupart des pilotes vont partir avec des pneus durs qui se conservent mieux que les pneus tendres.
C'est parti : Räikkönen prend un excellent départ et parvient à passer Hamilton, mais le pilote britannique ne se laisse pas faire et freine très tard pour reprendre son bien. En vain, tout le peloton (...) - Japon / Actu_importante, Course Photos HD de la seconde journée des essais du samedi, disputée sur le circuit du Japon.
Voir aussi la galerie des photos de la saison 2008 de F1. Voir aussi la galerie des photos du vendredi au Japon. - Grand Prix / Photo en haut du site, Japon+Samedi, Les Photos [Samedi] attached file: type: image/jpeg size: 175.33 KB here type: image/jpeg size: 105.11 KB here type: image/jpeg size: 110.79 KB here type: image/jpeg size: 114.85 KB here type: image/jpeg size: 204.16 KB here type: image/jpeg size: 146.35 KB here type: image/jpeg size: 112.68 KB here type: image/jpeg size: 169.32 KB here type: image/jpeg size: 127.22 KB here type: image/jpeg size: 147.49 KB here type: image/jpeg size: 108.97 KB here type: image/jpeg size: 99.52 KB here type: image/jpeg size: 100.86 KB here type: image/jpeg size: 157.06 KB here type: image/jpeg size: 101.21 KB here type: image/jpeg size: 102.64 KB here type: image/jpeg size: 117.74 KB here type: image/jpeg size: 152.79 KB here type: image/jpeg size: 116.53 KB here type: image/jpeg size: 114.91 KB here type: image/jpeg size: 162.86 KB here type: image/jpeg size: 105.24 KB here type: image/jpeg size: 117.89 KB here Felipe Massa est en lutte avec le pilote McLaren Lewis Hamilton pour l'obtention de son premier titre mondial. A trois Grands Prix de la fin de la saison, le duel est très serré entre les deux hommes puisque sept points seulement les séparent.
Cependant, Hamilton a pris un sérieux avantage sur le pilote brésilien aujourd'hui lors des qualifications du Grand Prix du Japon. Alors que Massa partira depuis le cinquième emplacement de la grille de départ, le britannique s'élancera depuis la pole (...) - Japon L'écurie Honda Racing a profité du Grand Prix du Japon pour expliquer à la presse et aux supporters que son line-up 2009 ne sera pas officialisé avant la fin du championnat actuel.
Si Jenson Button est assuré de poursuivre l'aventure avec l'écurie nippone - il a d'ailleurs déjà prolongé son contrat - rien n'est acquis pour Rubens Barrichello, qui se retrouve en concurrence avec Fernando Alonso. En effet, Honda a fait une offre au double champion du monde et attend désormais sa réponse. Mais (...) - Honda Vivement la fin de la saison, doit-on se dire chez Honda. Car en dépit des faibles écarts que l'ont peut observer en qualifications, Jenson Button et Rubens Barrichello n'ont pas réussi à franchir le cap de la Q1.
Rubens Barrichello (17e) : "Bien qu'aujourd'hui, ma deuxième tentative était en fait un bon tour de qualifications, nous étions malheureusement à l'arrière de la grille où seulement trois dixièmes auraient été suffisants pour me mettre en dixième position." "J'étais déjà à la (...) - Japon Une Ferrari est bien en première ligne, mais ce n'est pas vraiment celle que les tifosi attendaient. En difficulté depuis plusieurs courses, Kimi Räikkönen a enfin retrouvé son rythme et prend la seconde place sur la grille.
En revanche, grosse déception pour Felipe Massa qui ne se classe que cinquième. Très rapide en Q2, le brésilien n'a pas réussi à réitérer sa performance lors de la phase décisive, ce qui pourrait lui coûter cher dans la course au titre, surtout après la pole position (...) - Japon En décrochant la pole position du Grand Prix du Japon, sa sixième pole cette saison et la douzième de sa carrière, Lewis Hamilton se place dans une situation idéale en vue du championnat du monde. D'autant plus qu'il pourra compter sur le soutien de Heikki Kovalainen, qui se retrouve devant Felipe Massa.
Lewis Hamilton (1er) : "Généralement, avec une lourde charge de carburant, la voiture peut être assez difficile à piloter à la limite, mais j'ai réussi à assembler tous les secteurs et à (...) - Japon Même si une Renault devance encore les deux Toyota, l'écurie nippone peut se réjouir des performances réalisées par Jarno Trulli et Timo Glock. En se classant aux septième et huitième places, les deux pilotes peuvent légitimement espérer terminer dans les points.
Jarno Trulli (7e) : "Nous avons fait de l'assez bon travail sur l'ensemble du week-end pour préparer les qualifications et la course. J'ai dû faire quelques ajustements pendant la première phase des qualifications, mais (...) - Japon En plaçant ses deux monoplaces dans le Top 10, la Scuderia Toro Rosso prouve une nouvelle fois qu'elle fait partie des meilleures écuries de cette fin de saison. Sebastian Vettel et Sébastien Bourdais comptent désormais sur leur stratégie pour empocher quelques points supplémentaires.
Sebastian Vettel (9e) : "Au début des qualifications, la piste était encore assez verte à cause de la pluie, mais nous sommes tout de même entrés en Q3, ce qui est bien. Puis lors de la dernière phase, j'ai (...) - Japon Fernando Alonso a signé une belle prestation en décrochant la quatrième place sur la grille de départ, juste devant la Ferrari de Felipe Massa. En revanche, Nelson Piquet s'est montré beaucoup moins transcendant et n'a réussi que le douzième alors qu'il avait brillé en Q1.
Fernando Alonso (4e) : "Nous pouvons être satisfaits de cette quatrième place, c'est un bon résultat. Nous avions bien travaillé hier et aujourd'hui cela a payé. Nous avons eu un peu de mal en Q2, mais en Q3, (...) - Japon BMW connaît un début de week-end délicat sur le Mont-Fuji. Robert Kubica s'est difficilement hissé en sixième position lors des qualifications, tandis que Nick Heidfeld a été éliminé dès la Q1 en raison d'un mauvais choix de pneumatiques. La course s'annonce compliquée pour l'écurie germano-suisse.
Robert Kubica (6e) : "Hier nous souffrions du manque d'adhérence, donc la pluie de cette nuit et de ce matin ne nous a pas aidés car elle a nettoyé la gomme. L'équilibre de la voiture était bon (...) - Japon Même si Force India comble peu à peu son retard sur les écuries qui la devancent, la VJM01 n'est pas encore assez efficace pour permettre à Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella de s'extirper du fond de grille.
Adrian Sutil (19e) : "C'était encore très serré aujourd'hui. Je suis assez satisfait de ma performance car j'ai vraiment bouclé de bons tours et le dernier était particulièrement bon. Je ne pense pas que l'on aurait pu faire mieux." "Nous n'étions qu'à une seconde la pole, ce qui est (...) - Japon Les pilotes Red Bull avaient des sentiments différents après cette séance qualificative du Grand Prix du Japon. D'un côté, David Coulthard se dit heureux de sa performance et pense qu'il n'aurait pas pu faire mieux, de l'autre, Mark Webber est déçu et s'attendait à un meilleur résultat.
David Coulthard (11e) : "C'était très serré aujourd'hui. C'était l'une de mes meilleures séances de qualifications, chacun de mes tours était propre. Lors du dernier tour, j'étais plus rapide dans le virage (...) - Japon Les deux pilotes Williams se sont qualifiés pour la Q2 mais n'ont ensuite pas réussi à progresser dans la hiérarchie. Devant ses supporters, Kazuki Nakajima prend la quatorzième place alors que Nico Rosberg se classe quinzième.
Kazuki Nakajima (14e) : "C'était des qualifications difficiles après de bons runs durant les séances d'essais, mais nous avons fait de notre mieux. Je ne pense pas que les conditions de cet après-midi convenaient vraiment à la voiture et le trafic a interrompu ma (...) - Japon C'est sur une piste encore un peu mouillée que va débuter la séance de qualification du Grand Prix du Japon 2008. Il y a 22°C dans l'air, 22°C sur la piste, 80% d'humidité et un vent à 2,1 m/s. A noter que la FIA nous prévient qu'il n'y aura pas de pluie durant ces qualifications.
La première manche débute et le premier à sortir est Nelsinho Piquet, il est suivi par Kazuki Nakajima. Le pilote brésilien est le premier à passer sous la cellule de chronométrage : (...) - Japon / Qualifications Au départ de la troisième et dernière séance d'essais libres, la piste de Fuji est encore mouillée des pluies de la nuit. Il fait 21°C dans l'air, 20°C sur la piste et l'humidité est de 85%. Après dix minutes du lancement de la séance, tous les pilotes à l'exception des deux Ferrari ont fait leur tour d'installation.
Jenson Button est le premier à signer un tour rapide. Il fait le premier temps de référence en 1:28.661. Glock qui a terminé en tête de la fiche des (...) - Japon / Essais Libres 3 En cette fin de championnat, Bernie Ecclestone est très présent dans les médias et donne son avis sur tous les sujets. Aujourd'hui, il évoque les prestations de trois des leaders du plateau : Räikkönen, Massa et Hamilton.
Le grand argentier de la F1 commence son analyse en évoquant le cas du champion du monde en titre. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que le finlandais en prend pour son grade. "Kimi est un personnage étrange et je l'apprécie comme il est. Mais quand vous remportez le (...) - Déclarations Photos HD de la première journée des essais du vendredi, disputée sur le circuit du Japon.
Voir aussi la galerie des photos de la saison 2008 de F1. - Grand Prix / Photo en haut du site, Japon+Vendredi, Les Photos [Vendredi] attached file: type: image/jpeg size: 113.66 KB here type: image/jpeg size: 142.56 KB here type: image/jpeg size: 126.48 KB here type: image/jpeg size: 99.53 KB here type: image/jpeg size: 79.75 KB here type: image/jpeg size: 130.82 KB here type: image/jpeg size: 151.01 KB here type: image/jpeg size: 109.76 KB here type: image/jpeg size: 93.66 KB here type: image/jpeg size: 103.26 KB here type: image/jpeg size: 88.18 KB here type: image/jpeg size: 93.62 KB here type: image/jpeg size: 112.98 KB here type: image/jpeg size: 180.7 KB here type: image/jpeg size: 97.15 KB here type: image/jpeg size: 120.2 KB here type: image/jpeg size: 90.9 KB here type: image/jpeg size: 111.25 KB here type: image/jpeg size: 88.57 KB here type: image/jpeg size: 132.44 KB here type: image/jpeg size: 153.6 KB here type: image/jpeg size: 91.42 KB here A en croire Bernie Ecclestone, le premier Grand Prix de Formule 1 disputé en Inde aura lieu en 2011 et non 2010 comme le comité olympique indien l'avait annoncé l'année dernière.
Par ailleurs, le grand argentier de la F1 a confié au journal italien la Gazzetta dello Sport que la Russie faisait partie des potentiels organisateurs d'un Grand Prix dans les années à venir. "Outre Abu Dhabi, nous avons au moins deux ou trois options ouvertes en Russie. La première piste mène évidemment à Moscou. (...) - Japon Timo Glock a parfaitement réussi son baptême du feu ce vendredi à Fuji. Sur un circuit où il n'avait encore jamais roulé, l'allemand a mis une heure et demie pour découvrir le tracé et ensuite il s'est montré le plus rapide de la journée. Jarno Trulli réussit également une belle performance en entrant dans le Top 10.
Timo Glock (18e et 1er) : "Ce fut une bonne journée. C'était la première fois que je roulais sur ce circuit du Mont Fuji et il m'a donc fallu l'apprendre ce matin. Cela ne m'a (...) - Japon Contrairement à l'année dernière, la météo semble au beau fixe à Fuji, ce qui satisfait Mark Webber et l'écurie Red Bull. Malgré tout, David Coulthard a relevé de nombreux points désagréables sur ce circuit.
Mark Webber (13e et 6e) : "C'était un bon vendredi pour nous. Nous avons apprécié le temps sec aujourd'hui, c'est un progrès par rapport à l'an passé ! C'est plaisant de conduire sur cette piste, il y a quelques virages techniques et frustrants, mais nous devons faire avec. Aujourd'hui (...) - Japon L'écurie Honda a commencé aujourd'hui ses préparations sur piste du Grand Prix à domicile sur le circuit Fuji Speedway au Japon. Rubens Barrichello et Jenson Button ont bouclé 143 tours du circuit nippon.
Rubens Barrichello (16e et 15e) : "Comme l'année dernière, le temps était sec pendant la journée d'essai et ce n'est qu'en fin d'après-midi qu'il était possible d'établir un bon équilibre de la voiture sur ses nouveaux pneus." "Les (...) - Japon La Scuderia Ferrari débute bien son week-end à Fuji, au Japon. Les deux pilotes semblent satisfaits de la performance de la Ferrari F2008.
Felipe Massa (2e et 4e) : "Je suis satisfait de cette première journée au Japon. L'équilibre de la voiture est bon, que ce soit sur un tour rapide ou sur la distance. Les chronos sont très proches. J'aurais peut-être pu aller un peu plus vite dans l'après-midi si je n'avais pas rencontré du trafic lors de ma dernière tentative avec des (...) - Japon Malgré quelques problèmes à Fuji pour la première journée, l'écurie Toro Rosso a réussi à corriger ses problèmes afin de bien se placer. Sebastian Vettel termine une fois de plus devant le français Sébastien Bourdais.
Sebastian Vettel (7e et 8e) : "Malheureusement, cet après-midi, nous avons eu un problème hydraulique, ce qui signifie que je n'ai pas été en mesure de faire des longues séries de tours." "Mais la voiture semble bien équilibrée et j'ai pu le vérifier à la fin de la séance, (...) - Japon Une journée normale pour l'écurie McLaren qui place ses deux monoplaces dans le Top 10 lors des deux séances. La voiture se comporte bien, ce qui est prometteur pour le reste du week-end.
Lewis Hamilton (1er et 3e) : "Fuji est un circuit où j'ai pris un véritable plaisir à rouler : ce n'est pas la piste la plus facile car elle nécessite d'utiliser le meilleur de la voiture pour faire un très bon set-up, mais il n'y aucun problème aujourd'hui pour moi." "Nous avons été (...) - Japon Un journée normale pour l'écurie Force India. Adrian Sutil a placé sa monoplace à la porte du Top 10 lors de la première séance, alors que son coéquipier a eu beaucoup de problèmes avec les pneumatiques et le survirage.
Adrian Sutil (11e et 16e) : "C'était une bonne journée, la voiture a fonctionné sans aucun problème. Ma dernière tentative de cet après-midi n'a pas été parfaite. J'ai été gêné par du trafic lors mon tour rapide et je n'ai pas pu améliorer mon temps, mais (...) - Japon Un bon début pour Robert Kubica qui s'est amusé à piloter. Au contraire, Nick Heidfeld a rencontré plusieurs problèmes techniques qui le placent hors du coup dans cette première journée.
Robert Kubica (8e et 11e) : "Un vendredi normal. Nous avons travaillé sur quelques réglages dans la matinée et sur l'évaluation des pneumatiques dans l'après-midi. J'apprécie vraiment de conduire sur cette piste, elle est exigeante et amusante en même temps. L'équilibre de la voiture est plutôt bon, mais (...) - Japon Avec très peu de kilomètres couverts sur le sec lors de l'édition 2007, l'équipe Renault espérait aujourd'hui pouvoir profiter des trois heures d'essais prévues pour mettre au point la R28 sur piste sèche.
Le bilan de cette première journée est encourageant et permet à l'équipe d'avoir une bonne base de travail pour la suite de ce week-end au Japon. Fernando Alonso (5e et 2e) : "La journée s'est déroulée sans difficulté. Nous avons pu faire (...) - Japon Des problèmes d'adhérence au début des EL1 pour l'écurie Williams. Une progression importante du comportement de la monoplace lors des EL2 qui place Nakajima à une très bonne septième place.
Kazuki Nakajima (10e et 7e) : "Une bonne journée pour moi. Il n'y avait pas beaucoup de grip au début de la session du matin, j'ai donc lutté avec la voiture, mais c'était peut-être à cause de la quantité d'essence que je transportais. La voiture a commencé à (...) - Japon C'est sous de beaux rayons de soleil que la deuxième séance d'essais libres va débuter. En effet, il y a 29°C sur la piste, 21°C dans l'air, une humidité de 64% et un vent à 1,6 m/s. Les conditions météorologiques sont donc radicalement différentes de l'année dernière où la pluie était omniprésente.
Nick Heidfeld est le premier à quitter les stands, il signe son chrono en 1:21.147. A noter que les rainures vertes sur les pneus Bridgestone sont catastrophiques pour (...) - Japon / Essais Libres 2 La première séance d'essais libres du Grand Prix du Japon débute sous le soleil, avec des températures de 29°C sur la piste et 22°C dans l'air. Comme d'habitude, Giancarlo Fisichella et Adrian Sutil sont les deux premiers en piste.
Après seulement trois minutes, tout le monde a bouclé un tour d'installation à l'exception de Hamilton, Vettel, Massa et Räikkönen. Les pilotes font un premier tour pour voir si tout fonctionne correctement à bord des monoplaces. (...) - Japon / Essais Libres 1 Sept points de retard à combler en trois courses, voici la problématique à laquelle doit faire face Felipe Massa en cette fin de saison.
Après les erreurs de Ferrari à Singapour, le brésilien a perdu de précieux points par rapport à Lewis Hamilton, mais il refuse de rejeter la faute sur ses mécaniciens. Massa préfère se concentrer sur le championnat et espère pouvoir inverser la tendance dans les semaines qui viennent. "J'essaierai de faire une bonne qualification, un bon premier relais et (...) - Japon Quelques jours après l'annonce de la disparition du Grand Prix du Canada du calendrier 2009, les écuries ont décidé de tout faire pour que cette épreuve soit réintroduite au planning de la saison prochaine.
Selon Nick Fry, patron de Honda, il est primordial que la Formule 1 se rende en Amérique du Nord, qui représente un marché important pour les constructeurs automobiles. "Je ne pense que ce soit un problème à court terme, mais c'est un problème qui doit être évoqué. Nous sommes une (...) - Canada Malgré les incertitudes qui régnaient quant à son maintien chez BMW, Nick Heidfeld conservera bien son baquet au sein de l'écurie germano-suisse l'an prochain.
Le pilote allemand espère que son équipe poursuivra sur sa lancée en 2009 et qu'elle sera en mesure de rivaliser avec les meilleures pour décrocher le titre mondial. Toutefois, un doute persiste à cause des nouveaux règlements qui rentreront en vigueur la saison prochaine. "C'est ce que j'espère, mais il est impossible de le savoir (...) - BMW Sauber L'écurie Toyota a décidé de changer le moteur de Timo Glock avant le début du week-end du Grand Prix du Japon.
L'allemand bénéficiera donc d'un moteur neuf à Fuji, mais n'écopera d'aucune pénalité puisqu'il utilise le 'joker' offert par la FIA en début d'année qui autorise les pilotes à changer de V8 une fois sans être sanctionné. - Japon Pour la seconde année consécutive, Lewis Hamilton se présente au Japon en tant que leader du championnat du monde. Mais contrairement à 2007, le britannique possède l'expérience de ce genre de situation et n'est pas près de répéter ses erreurs passées.
L'année dernière, le pilote McLaren découvrait la F1 et se retrouvait déjà en lutte pour le titre mondial. Mais une mauvaise gestion du championnat lui a finalement fait perdre le titre, au profit de Kimi Räikkönen. "Je pense que l'an dernier (...) - Japon Selon le site spécialisé autosport.com, des négociations avancées seraient en cours entre Mercedes-Benz, McLaren et Force India.
Bien que l'écurie indienne possède déjà un contrat avec Ferrari pour la livraison des moteurs en 2009, elle envisagerait de stopper son partenariat avec la marque italienne et pourrait faire appel aux services de Mercedes. Quid de McLaren dans cette histoire ? En fait, il se murmure que les hommes de Woking pourraient apporter une coopération technique à Force (...) - Divers A trois Grands Prix du terme de la saison 2008, Fernando Alonso n'a toujours pas dévoilé de quoi sera fait son avenir en F1. Restera t'il chez Renault ? Ira t'il chez Honda ? L'espagnol ne veut rien annoncer pour l'instant.
Lors de la traditionnelle conférence de presse du jeudi, le double champion du monde a expliqué que le maintien de Robert Kubica et Nick Heidfeld chez BMW n'était pas une surprise et que l'écurie germano-suisse n'avait jamais vraiment constitué une solution sérieuse. "Ca (...) - Déclarations Après les déclarations alarmistes de Max Mosley à propos de l'avenir de la Formule 1, Bernie Ecclestone pense avoir une solution simple pour réduire les coûts.
Selon le grand argentier de la F1, l'idée est d'imposer un moteur unique à tous les constructeurs, qui auraient seulement la possibilité d'apposer le logo de leur marque. "Le nouveau moteur sera standard et il n'y aura que deux changements de moteurs par an, par conséquent les coûts vont radicalement baisser, et je dis bien (...) - Déclarations Suite aux vérifications effectuées sur le moteur de Nick Heidfeld, qui avait été mis sous scellé à l'issue du Grand Prix de Singapour, la FIA a annoncé qu'aucune anomalie n'a été relevée, confirmant ainsi le respect de la règle sur le gel des moteurs.
Dans un communiqué de presse, Jo Bauer, délégué technique de la FIA, a expliqué que les composants du bloc BMW sont en adéquation avec le règlement technique et qu'aucune différence n'est apparue par rapport au moteur fourni à la FIA après le (...) - BMW Sauber |
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