- L'assemblée générale des actionnaires des Grands Moulins de Strasbourg n'a pas permis de régler le désaccord entre les familles Soufflet et Leary, qui porte sur l'évolution des structures du groupe céréalier. -

Après les lourds investissements lancés par ses prédécesseurs UMP, le nouveau maire de Strasbourg, Roland Ries (PS), a choisi de concentrer son projet sur le quotidien des habitants, notamment le logement.

Les maires de Strasbourg et de Metz, Roland Ries et Dominique Gros (PS), ont annoncé leur intention de faire pression sur les dirigeants d'Imperial Tobacco après leur décision de fermer les sites du groupe dans ces deux villes, qui comptent respectivement 227 et 135 salariés. « Nous allons devoir...

Avec quatre associés, Frédéric Fritsch a réussi à forger un modèle saisonnier de distribution du livre scolaire adapté aux besoins des établissements, des élèves et des parents.

La société strasbourgeoise arrive au terme d'un très gros travail d'harmonisation et de rénovation de ses gammes de cloisons pour les bureaux.

DE NOTRE CORRESPONDANT À REIMS.C'est une « mesure de prudence » qu'a prise la société Reims Aviation en décidant de « reporter à une date ultérieure » l'acquisition du constructeur alsacien de drones Flying Robots. Le protocole d'accord entre les deux sociétés avait pourtant été annoncé en grandes...

OneMedia et The Mighty Troglodytes, qui sont dans l'univers des dérivés de la téléphonie mobile, vont annoncer leur intention de s'inscrire au marché libre.

Interdit aux poids lourds depuis 2000 et totalement fermé en avril 2004, le tunnel Maurice-Lemaire, reliant les Vosges à l'Alsace, devrait être de nouveau en service au 1er octobre prochain. Cette nouvelle, attendue impatiemment par le monde économique du massif vosgien, suscite déjà une polémique...

Le président du Racing Club de Strasbourg, Philippe Ginestet, a dévoilé sa proposition de doter l'Alsace d'un stade capable d'accueillir près de 43.000 spectateurs et doté d'un centre commercial. Cet équipement, qui pourrait être construit au sud de Strasbourg, à proximité de l'aéroport d'Entzheim, nécessiterait un investissement de 250 millions d'euros, pris en charge par des financeurs privés.

Problèmes de tracé et de financement à Lyon, absence de volonté politique à Strasbourg, les dossiers des deux contournements de Lyon et de celui de Strasbourg sont au point mort.