De Amerikaanse zakenbank Lehman Brothers heeft het dochterbedrijf ELQ Hypotheken maandag gevraagd om per direct te stoppen met het verstrekken van hypotheken in ons land. Lehman Brothers heeft als gevolg van de kredietcrisis uitstel van betaling aangevraagd en is verwikkeld in een zogenoemde Chapter 11-procedure, de eerste stap naar een faillissement. "We wisten dat dit het weekend van de waarheid zou worden", zegt marketingmanager Bert van Daalen van ELQ. "We hadden alleen verwacht dat de sentimenten binnen de financiële wereld erop gericht waren om Lehman te redden. Voorlopig geldt het dreigende faillissement alleen de holding en niet de dochters. Die hebben de vrijheid om de salarissen door te betalen." ELQ was de eerste en de laatst overgebleven aanbieder in ons land voor mensen met een afwijkend risico, zoals een BKR-notering of een variabel inkomen. Vorig jaar verwelkomde ELQ nog 3.300 nieuwe klanten. In de vier jaar aanwezigheid in Nederland werd voor ruim aan € 1 mld aan hypotheken uitgezet.

Het aantal uitstaande motorrijtuigen- en gezinsrechtsbijstandspolissen bij Nederlandse verzekeraars is in de eerste helft dit jaar gegroeid ten opzichte van 2007. De premie-inkomsten bleven echter gelijk, zo meldt Centrum voor Verzekeringsstatistiek (CVS). Per saldo dalen de premies in deze sectoren dus. Het CVS constateert verder dat het percentage nieuw gesloten polissen bij motorrijtuigen- en reisverzekeringen met respectievelijk 10% en 11% twee keer zo hoog was als bij andere schadeverzekeringen. Internet speelt daarbij een steeds grotere rol. "Doordat mensen sneller zelf vergelijkingen kunnen maken, switchen ze sneller van verzekeraar. Dat zie je terug in het hoge aantal nieuw gesloten producten", aldus het CVS.

De Schiedamse zorgverzekeraar DSW verlaagt de premie van de basisverzekering naar € 1.053 (1.065) op jaarbasis. Daarmee wordt de maandpremie € 87,75 (88,75). De premies van de aanvullende pakketten gaan omhoog. DSW is in staat de stijging van de zorgkosten van 6% te compenseren doordat de verzekeraar het teveel aan geïnde inkomensafhankelijke premie over vorig jaar terugsluist naar de verzekerde. "Verder is bij ons het rekensommetje wat makkelijker doordat wij geen korting geven op collectiviteiten. Iedereen betaalt bij ons hetzelfde. Daardoor kunnen wij nu al met een premie komen", verklaart bestuursvoorzitter Chris Oomen. De aanvullende pakketten stijgen wel in premie. De AV Standaard stijgt met 4,6% naar € 15, 95 (15,25). De AV Top stijgt met 6% naar € 26,25 (24,75). De premie voor de studenten stijgt met 5,5% naar € 10,50 (9,95). Bron amweb

Nabestaanden krijgen na de begrafenis van hun dierbaren bijna altijd nog een flinke rekening thuisgestuurd. Terwijl ze dachten dat de natura uitvaartverzekering van de overledene de hele uitvaart zou vergoeden. Dat blijkt uit een rapport van de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa). Een uitvaart kost gemiddeld 5.000 tot 6.000 euro, terwijl de waarde van een natura basispakket zo'n 4.000 euro bedraagt. Nabestaanden moeten dus 1.000 tot 2.000 euro bijbetalen voor een begrafenis of crematie van hun naasten. Uit het NMa-rapport blijkt dat het Klachteninstituut Verzekeringen hierover veel klachten binnenkrijgt van consumenten met een natura uitvaartverzekering. Deze verzekering keert geen geld uit, maar vergoedt en verzorgt de uitvaart zoals afgesproken in de polisvoorwaarden. Het verschil tussen de werkelijke uitvaartkosten en de kosten die de verzekeraar vergoedt, ontstaat doordat natura uitvaartverzekeringen alleen een standaard uitvaart dekken, terwijl de meeste mensen het tegenwoordig heel gewoon vinden om hun uitvaart met allerlei extra's een persoonlijk tintje te geven. Extra's als speciale muziek tijdens de dienst, meer dan één volgauto, een advertentie in een dagblad, gedenkkaartjes of een luxere kist vallen bijna altijd buiten het verzekeringspakket. Duur graf De rekening voor de nabestaanden loopt echter vooral op doordat de kosten van het graf en de grafsteen maar beperkt verzekerd zijn. Verzekeraars gaan vaak uit van een algemeen graf waarin drie willekeurige mensen begraven worden en dat na maximaal tien jaar geruimd wordt. Terwijl de meeste mensen liever begraven willen worden in een eigen graf met de normale "grafrechten' van twintig jaar. En als de kosten voor een eigen graf wel worden vergoed, is dat veelal maar tot een bepaald bedrag. Zo vergoedt Dela sinds dit jaar nog maximaal 950 euro voor het huren van een eigen graf. Dat bedrag zal binnen veel gemeenten niet toereikend zijn. Een grafsteen, die al snel 2.000 euro kost, is doorgaans helemaal niet meeverzekerd binnen een natura uitvaartverzekering. Duidelijkheid De NMa noemt het bijbetalen na een uitvaart een groot probleem voor de sector. Uitvaartverzekeraars zouden verzekerden duidelijker moeten voorlichten over wat wel en niet gedekt is binnen de uitvaartverzekering. De NMa kan als toezichthouder op de Mededingingswet zelf geen verplichtingen aan de verzekeraars opleggen, maar wil op dit punt wel gaan samenwerken met onder meer de Autoriteit Financiële Markten en het ministerie van Financiën Bron MisterMoney Auteur: Annette Zeelenberg

Vakantiegangers proppen hun auto zo vol dat bij een inbraak verzekeraars niets uitkeren. Verzekerde zonzoekers beseffen niet dat tassen en kostbaarheden bij diefstal niet worden vergoed als ze zichtbaar op de hoedenplank lagen. Dat probleem speelt vooral bij grote gezinsauto's en stationcars waar eigenaren vergeten de rolhoes over hun bagage te trekken. Ondanks een reisverzekering keren verzekeraars dan bij inbraak niets uit. De gedupeerde verzekerde moet na inbraak bovendien zélf aantonen dat hij de spullen vanaf de straat onzichtbaar voor dieven had opgeborgen. Dat geldt zelfs als de auto even op de parkeerplaats van een hotel staat. (Bron: De Telegraaf)

Navigatiesystemen zijn gewilde apparaten. Een houder op het dashboard lokt dieven al uit, want waarschijnlijk ligt de buit dan in het handschoenenkastje. Helaas voor de bezitter is in zo'n geval de schade niet altijd gedekt. Bij onvoorzichtigheid keert de verzekeraar niet uit. Dat staat in bijna iedere polis voor reis-, auto-, inboedel- en kostbaarhedenverzekeringen. Een houder op het dashboard kan al voor discussies met de verzekeraar zorgen, waarschuwt de juridische hulpdienst Jurofoon. Wie zekerheid wil over de dekking van het navigatiesysteem, doet er goed aan dit ondubbelzinnig vast te leggen in overleg met de verzekeraar. Bij een volledig casco-verzekering is een navigatiesysteem apart mee te verzekeren. Korting op verzekering Het lijkt tegenstrijdig dat verzekeraars moeilijk doen over de vergoeding van een navigatiesysteem. Uit onderzoek van TNO blijkt namelijk dat gebruikers van dergelijke apparaten veiliger rijden. Bestuurders van leaseauto's zonder gebruik van navigatiesysteem claimen 12 procent meer schades en 5 procent meer schadekosten. Om die reden geeft verzekeraar Delta Lloyd tien procent korting aan bezitters van een TomTom. Nog veiliger is het om het navigatiesysteem (inclusief houder en antenne) onzichtbaar op te bergen voor het verlaten van de auto.

Een meerderheid van de Nederlanders (57 procent) blijkt meer geld uit te geven tijdens de vakantie dan vooraf gepland. Vooral de etentjes, uitstapjes en het winkelen slokken meer geld op dan voorzien. Dit blijkt uit onderzoek van Blauw Research in opdracht van InterBank onder 515 Nederlanders. Dit jaar is 10 procent meer geld aan vakanties besteed dan twee jaar geleden. Vooral mannen zijn de 'big spenders'. Zij gaven gemiddeld 1.820 euro uit, 376 euro meer dan vrouwen. Relatief veel mannen (42 procent tegen 30 procent van de vrouwen) geven meer geld uit aan hun vakantie dan het bedrag dat ze aan vakantiegeld ontvangen. Hoewel veel Nederlanders meer besteden aan hun vakantie dan voorzien, zijn vooral ouderen van mening dat ze niet te veel geld uitgeven op vakantie (54 procent).

Het Verbond van Verzekeraars is met motorrijtuigenverzekeraars overeengekomen dat royementsgegevens sinds deze maand geautomatiseerd worden uitgewisseld. Beëindigingsgegevens en informatie over het aantal positieve dan wel negatieve schadevrije jaren van verzekerden worden voortaan bijgehouden in het systeem Roy-data. Autobezitters hoeven hierdoor geen royementsverklaring meer door te sturen als zij overstappen naar een andere verzekeraar. Bij beëindiging van hun polis ontvangen zij van hun oude verzekeraar nog wel een royementsbevestiging. Hierop staat informatie over het aantal opgebouwde schadevrije jaren, zoals is vastgelegd in Roy-data.

Het internet scoort als verkoopkanaal aanzienlijk beter dan de traditionele tussenpersoon of de telefoon. Dat beweert e-mediair First Europa op grond van onderzoek dat hij heeft laten doen door TNS Nipo. Uit het onderzoek zou blijken dat de meerderheid van de consumenten die via internet een verzekering afsluit, het gevoel heeft een goede deal te hebben gedaan. Zo zou 61 procent van de respondenten die het afgelopen jaar een autoverzekering heeft afgesloten via internet vinden een concurrerende prijs te hebben gekregen. "Dat gevoel heeft maar 41 procent bij het afsluiten van een verzekering via een traditionele tussenpersoon."

Aegon heeft zijn autoverzekering Auto op Maat vereenvoudigd. Voortaan gelden voor alle particuliere en (klein) zakelijke voertuigen dezelfde polisvoorwaarden. Ook is veel energie gestopt in een zo helder mogelijke formulering van de polisvoorwaarden. Nieuw is bovendien dat bestelauto's met Auto op Maat verzekerd kunnen worden. Tot slot hoeven nieuwe verzekerden geen schriftelijk royementsverklaring meer in te sturen.

De prognose die de regering in de Prinsjesdagstukken heeft gemaakt, is dat verzekeraars straks met een zorgverzekeringspremie voor 2008 zullen komen die gemiddeld E 45,-- lager ligt dan de premie voor 2007. Dat betekent een premiedaling van 4%. Dit zei minister Ab Klink (VWS) tijdens de relatiebijeenkomst van Zorgverzekeraars Nederland (ZN). Het gaat hier om een premiedaling voor de basisverzekering. Klink zei ook: "burgers let op, de verzekeringspremie gaat weliswaar omlaag, maar gemiddeld zullen uw persoonlijke zorguitgaven met ongeveer E 150,-- stijgen, omdat u geen no-claim meer terug krijgt en in plaats daarvan een deel zelf moet betalen als gevolg van het invoeren van een eigen risico". Klink kon zich dan ook volledig vinden in de premiestelling zoals die door de Schiedamse zorgverzekeraar DSW diezelfde dag was gepubliceerd (zie elders in dit AM). "Zowel de premie die DSW bekend heeft gemaakt - E 72,-- lager dan vorig jaar - als de toelichting op de website over de hogere eigen betalingen ondersteunen volledig mijn boodschap." Klink zag overigens geen aanleiding om voortaan als ministerie dan maar niets meer te zeggen over de ontwikkeling van de premies. "Natuurlijk hebben de verzekeraars de vrijheid zelf de premie vast te stellen, maar ze hebben wel een kostenraming van de zorgkosten voor het nieuwe jaar nodig. Ook moet de overheid de premies ramen als beheerder van het zorgverzekeringsfonds, als uitvoerder van de zorgtoeslag en voor het verstrekken van informatie over de koopkracht." bron:amweb

Bedrijfsleven en burgers kunnen binnenkort kiezen voor een elektronische verzekeringspolis in plaats van een papieren polis. Dit blijkt uit een wetsvoorstel van minister Hirsch Ballin (Justitie) waarmee de ministerraad heeft ingestemd. In het voorstel wordt niet alleen de elektronische verzekeringspolis mogelijk gemaakt, maar ook andere onderhandse akten, zoals een koopak-te van een woning. De elektronische polis moet de administratieve lasten verminderen. Wel worden voorwaarden gesteld. Zo is de elektronische verzekeringspolis alleen toegestaan als de verzekeringnemer daarmee instemt. Het wetsvoorstel wordt voor advies naar de Raad van State gestuurd. (bron: amweb)

Autorijders die in het bezit zijn van een navigatiesysteem krijgen 10 procent korting als zij een nieuwe particuliere autoverzekering afsluiten bij Delta Lloyd. Tot voor kort ontvingen alleen bezitters van een TomTom-navigatiesysteem deze korting. De actieperiode loopt tot en met december 2007. Van de tien autoverzekeringen bij Delta Lloyd worden er op dit moment twee met navigatiekorting gesloten. "Wij willen dit aantal nu verhogen naar minimaal vijf van de tien autoverzekeringen", zegt directeur Marketing en Verkoop Erica Blom.

Het Verbond van Verzekeraars heeft bij de Tweede Kamer bezwaar aangetekend tegen de Derde nota van wijziging op het wetsvoorstel banksparen. Het Verbond vindt het "onredelijk" dat door de voorgenomen verhoging van de assurantiebelasting met 0,5 procent de rekening voor het wetsvoorstel wordt neergelegd bij consumenten van schadeverzekeringen. Het Verbond zou liever zien dat dekking zoveel mogelijk gezocht wordt bij de groep consumenten die beter wordt van het wetsvoorstel. "Als dit niet mogelijk is, zou de extra last zo gelijkmatig mogelijk over alle belastingplichtigen moeten worden gespreid", aldus het Verbond van Verzekeraars.

De Tweede Kamer heeft gisteravond ingestemd met de initiatiefwet Banksparen van Staf Depla en Stef Blok. Nu moeten consumenten voor het sparen voor beleggingshypotheken en pensioenen nog bij een verzekeraar zijn. Om de concurrentie te verhogen, en daardoor ook de kosten te drukken, regelt het initiatiefvoorstel van PvdA en VVD dat de consument ook bij banken terecht kan. Bij de behandeling van het voorstel afgelopen maandag was nog onzeker of er voldoende steun was vanwege de financiële dekking. Na een aanpassing in het voorstel hoeft de assurantiebelasting niet meer verhoogd te worden. Beoogde invoeringsdatum van de nieuwe wet is 1 januari 2008.